近日獲悉，廈深鐵路預(yù)計年底通車，屆時到達上海僅需9小時，到達惠州只需半小時。廈深鐵路深圳境內(nèi)已經(jīng)完成鋪軌，惠深段于上月全線進入鋪軌階段后，按照每天6公里(雙線)的進度鋪設(shè)長軌。

　　市民熱議廈深鐵路， 呼吁票價優(yōu)惠些車次加密些

　　廈深鐵路預(yù)計年底通車的消息傳出后，引發(fā)了市民的高度關(guān)注。記者在采訪中了解到，市民普遍期待火車票價能夠優(yōu)惠些，車次能夠加密些。不少在惠州買房的市民則憧憬著能夠每天坐著火車，去打理在惠州的房子，享受便捷的雙城生活。

　　廈深鐵路力爭12月試運營

　　昨日，記者獲悉廈深鐵路深圳境內(nèi)已經(jīng)完成鋪軌，惠深段于上月全線進入鋪軌階段后，按照每天6公里(雙線)的進度鋪設(shè)長軌。施工方表示，現(xiàn)在鋪軌已經(jīng)到達 惠東，按照工程進度，預(yù)計8月全線將完成鋪軌任務(wù)，跟鐵路部門之前發(fā)布的“爭取今年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月達到試運營條件”的工程進度完全一致。

　　“鋪軌完成后，離正式通車還有多久?”按照業(yè)內(nèi)人士推算，一條鐵路完成鋪軌后，將通過大型設(shè)備將軌道進行精調(diào)，之后還得安裝電力、控制和通信系統(tǒng)并且全部連接起來，才能進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，在不載客的情況下空車在軌道上跑幾個月的時間。確保沒有問題后，將進入初步驗收階段，然后再對主體進行驗收，還得通過環(huán)評和安全等多個環(huán)節(jié)的檢測，最后進入試運行。“比較順利的話，鋪軌之后進行3個月左右的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，然后通過驗收通車，”但是驗收過程中如果發(fā)現(xiàn)問題，則需要進行整改，“國內(nèi)鐵路也出現(xiàn)過驗收不合格，整改1年左右才正式通車的情況”，交通業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　二等票價或在160元左右

　　廈深鐵路實現(xiàn)開通運營后，票價會是多少?雖然現(xiàn)在票價方案尚未確定，不少熱心網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)推算出大致票價。

　　根據(jù)鐵道部關(guān)于動車票價的計算公式為：一等座動車票價=0.3366×(1+10%)×運價里程;二等座動車票價=0.2805×(1+10%)× 運價里程。業(yè)內(nèi)人士根據(jù)該計算公式，以及福廈鐵路、龍廈鐵路的運價，綜合推算出廈深鐵路的大致票價：深圳到廈門全程一等票價在190元左右，二等票價在 160元左右。