近日獲悉，位于深圳坪山新區(qū)的高鐵綜合交通樞紐已正式定名為“深圳新城站”，此后前往深圳市中心僅30分鐘左右。廈深高鐵鐵定可于2013年內(nèi)全線開通，緊鄰深圳的深圳新城有望成為廈深高鐵的最大受益者。

　　據(jù)多家權(quán)威媒體報道，7月9日23時，廈深高鐵李朗特大橋28#至29#的40米梁澆筑完成，這標(biāo)志著廈深高鐵12標(biāo)主體工程順利完工，也標(biāo)志著全長504公里的廈深高鐵已成功實(shí)現(xiàn)主體工程貫通!有專家透露，按當(dāng)前施工進(jìn)度，廈深高鐵鐵定可于2013年內(nèi)全線開通，屆時將如一條銀線般將深圳、惠州、汕頭、潮州、廈門等東南沿海城市群連成一串璀璨無比的珍珠，而緊鄰深圳的深圳新城有望成為廈深高鐵的最大受益者。

　　《珠三角洲城鎮(zhèn) 群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》中明確指出惠州將積極承接深圳和東莞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移任務(wù)，加快推動電子制造業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展石油化工工業(yè)，強(qiáng)化惠州地區(qū)性“門戶型”中心城市功能，而這個“門戶”正是與深圳龍崗區(qū)僅一步之遙的深圳新城。隨著深莞惠一體化的深入，深圳新城作為距離深圳最近的板塊，將憑借近深臨港的中心區(qū)位優(yōu)勢，借力軌道、高速、地鐵和高鐵交通體系，以深汕、深惠、沿海高速、廈深高鐵、地鐵三號線為核心的陸路大干線，加速區(qū)域發(fā)展，輕松實(shí)現(xiàn)深惠連城的半小時生活圈。

　　縱觀世界各國城市發(fā)展史，無論高鐵而或地鐵，其作為強(qiáng)力運(yùn)輸人流、徹底改變時空格局的超高速交通工具，往往也是種種財富傳奇的締造者。深圳近年來的軌道交通建設(shè)熱潮，也一再證明了上述經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

　　根據(jù)媒體報道，位于深圳坪山新區(qū)的高鐵綜合交通樞紐已正式定名為“深圳新城站”，廈深高鐵正式開通后，由深圳新城一帶前往深圳城市中心將僅需30多分鐘車程!