昨日下午，李先生來(lái)到觀光路光明城高鐵站入口處的十字路口，他表示，由西向東(從光明高新園區(qū)往白花社區(qū)方向)轉(zhuǎn)左是一條未開(kāi)通的道路，但是信號(hào)燈依然設(shè)置了轉(zhuǎn)左的時(shí)間，導(dǎo)致主方向上行駛的車(chē)輛等待時(shí)間加長(zhǎng)，車(chē)輛經(jīng)常排成長(zhǎng)隊(duì)。

　　“觀光路上的紅綠燈設(shè)置，感覺(jué)太不合理了，幾處交叉路口都是斷頭路或未開(kāi)通路段，但依然有綠燈轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致主方向行駛的車(chē)輛經(jīng)常排長(zhǎng)龍等候，浪費(fèi)時(shí)間……”近日，住在光明的市民李先生反映。

　　高鐵站入口處的十字路口

　　未開(kāi)通道路“霸占”時(shí)間

　　昨日下午，李先生帶記者來(lái)到觀光路光明城高鐵站入口處的十字路口，他表示，由西向東(從光明高新園區(qū)往白花社區(qū)方向)轉(zhuǎn)左是一條未開(kāi)通的道路，但是信號(hào) 燈依然設(shè)置了轉(zhuǎn)左的時(shí)間，導(dǎo)致主方向上行駛的車(chē)輛等待時(shí)間加長(zhǎng)，車(chē)輛經(jīng)常排成長(zhǎng)隊(duì)。另外平時(shí)從高鐵站出來(lái)轉(zhuǎn)左的車(chē)也很少，大部分車(chē)輛都是走高新園區(qū)路段，所以建議從高鐵站出來(lái)轉(zhuǎn)左的綠燈時(shí)間能相應(yīng)調(diào)短一點(diǎn)，以保證主干道上的通暢。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一旦主干道上亮起紅燈，不一會(huì)車(chē)輛便排起了長(zhǎng)隊(duì)。

　　入育新學(xué)校路段的十字路口

　　斷頭路“霸占”時(shí)間

　　由西向東再走約200米，李先生帶記者來(lái)到另一個(gè)十字路口，向左進(jìn)入育新學(xué)校的路段，而向右則是一條斷頭路，許多磚塊沙石擋住了去路。李先生稱(chēng)，從白花社區(qū)方向過(guò)來(lái)的車(chē)輛向左轉(zhuǎn)到這條斷頭路，還設(shè)置了綠燈時(shí)間約30秒，同樣導(dǎo)致主干道車(chē)輛等待時(shí)間加長(zhǎng)，“我建議暫時(shí)停掉往斷頭路轉(zhuǎn)向的綠燈。”另外往來(lái)育 新學(xué)校路段的車(chē)輛也不是很多，育新學(xué)校是一所寄宿制學(xué)校，有時(shí)等半天都難得見(jiàn)一輛車(chē)，而主干道觀光路上每天都有很大的車(chē)流量，所以建議暫時(shí)將往來(lái)這個(gè)育新學(xué)校路段的綠燈時(shí)間稍微減短一點(diǎn)。