打車難!

　　24小時(shí)通關(guān)的皇崗口岸，附近公交地鐵收工早 晚歸人拖著行李爬樓梯排長(zhǎng)龍候的士

　　近日，網(wǎng)友@unclebo在微博里反映，每次經(jīng)過皇崗口岸返回深圳，來到口岸出租車等候點(diǎn)(樓梯)時(shí)不得不拖著重重的行李排隊(duì)，晚上或者節(jié)假日時(shí)甚至排隊(duì)排到口岸的天橋上。該網(wǎng)友質(zhì)疑：該樓梯建口岸時(shí)就有了，皇崗口岸都實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)通關(guān)，為什么公共交通遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上?配套交通工具如此滯后，跟24小時(shí)通關(guān)完全不搭。什么時(shí)候才能有自動(dòng)扶梯?如何解決排隊(duì)問題?對(duì)此，本報(bào)記者日前前往皇崗口岸一探究竟。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友@unclebo微博所言基本屬實(shí)。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　23時(shí)現(xiàn)客流高峰，大都排隊(duì)等的士

　　21:00~22:45 返深旅客流量正常，在皇崗口岸出租車站、皇崗口岸汽車站以及私家車?？奎c(diǎn)都沒有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，短時(shí)間內(nèi)出租車站排隊(duì)候車人數(shù)基本不會(huì)超過10人。

　　23:00~23:45 返深旅客出現(xiàn)幾股小高峰;部分旅客乘坐公交車或者私家車離開，但大部分旅客還是選擇排隊(duì)等候的士。

　　23:50~01:15 每隔十幾分鐘便會(huì)出現(xiàn)一股返深客流高峰，人數(shù)較之前的小高峰多出好幾倍。其中，除個(gè)別旅客乘坐私家車離開外，其他人基本都無奈地選擇排長(zhǎng)隊(duì)等候的士。等的士的長(zhǎng)隊(duì)少則排到樓梯上(樓梯與的士下落客出口約20米)，多則排到樓梯上方的天橋。多數(shù)旅客提著厚重的行李箱(袋)或者拖著大件行李，并且還有旅客推著嬰兒車在樓梯上排隊(duì)候車，很是不便。

　　02:30之后 返深旅客漸漸減少。

　　調(diào)查

　　公交地鐵23時(shí)30分收工

　　近日，在皇崗口岸持“一簽多行”證件的深圳戶籍居民、常住深圳的非廣東籍旅客和扎堆赴港澳游的內(nèi)地居民，自人行天橋一直擠滿了出境候檢廳到通往車港城出境大廳，出現(xiàn)排長(zhǎng)龍的“爆棚”壯觀景象。許多赴港旅客喜歡晚上返回深圳，導(dǎo)致夜晚排隊(duì)等候的士的人數(shù)眾多。