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在深圳開車不怕找不到路 標(biāo)志標(biāo)線煥然一新(3)

  主要道路越來越有國際味

  中文標(biāo)志準(zhǔn)確,英文標(biāo)識規(guī)范

  大運(yùn)前,部分熱心市民反映,在我市部分道路交通標(biāo)牌的英文是“中國人不看,外國人看不懂”。針對此類標(biāo)牌翻譯存在錯(cuò)誤的問題,市交通運(yùn)輸委迅速采取行動,對我市主要干道及重要地點(diǎn)周邊標(biāo)牌進(jìn)行了整治提升。經(jīng)過整改,目前已基本達(dá)到中文名準(zhǔn)確、英文名規(guī)范。

  據(jù)介紹,路牌名稱整治行動重點(diǎn)是解決我市部分道路標(biāo)牌存在中英文翻譯不規(guī)范、錯(cuò)誤、不清晰等問題,提高我市交通出行環(huán)境國際水平。在整治期間,市交通運(yùn)輸委對我市主要干道進(jìn)行了詳細(xì)的排查,根據(jù)排查結(jié)果制定了周密的整治計(jì)劃。為使我市主要干道的標(biāo)牌翻譯更加準(zhǔn)確,市交通運(yùn)輸委按照市外辦編制的《漢英深圳公示語辭典》進(jìn)行翻譯,并積極與我市相關(guān)翻譯機(jī)構(gòu)人員聯(lián)系確定標(biāo)牌準(zhǔn)確的英文翻譯名稱。同時(shí)還邀請外籍人士和相關(guān)媒體參與了深南大道、濱海大道和南海大道等主要道路標(biāo)牌英文糾錯(cuò)排查活動。整治行動共對175條道路的交通標(biāo)牌進(jìn)行了整治,共糾正英文錯(cuò)誤標(biāo)志牌1714塊,完善路名牌673塊。

  體現(xiàn)深圳質(zhì)量 交通標(biāo)線更亮

  標(biāo)線夜間反光效果大幅提升

  大運(yùn)后,在深圳開車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)深圳的主要道路的交通標(biāo)線更加清晰了,尤其是在夜間開車時(shí)深南大道、濱海大道、北環(huán)大道等道路的交通標(biāo)線更加亮了。夜間行車時(shí),清晰明亮的標(biāo)線能更好地引導(dǎo)車輛行駛,提高了行車安全性。

  記者昨日從市交委獲悉,為了提升交通出行環(huán)境,市交委以“深圳質(zhì)量,品質(zhì)交通”為主線,努力創(chuàng)建一個(gè)“優(yōu)美、暢通、安全、和諧”的道路交通環(huán)境,對全市主要干道及重要地點(diǎn)周邊道路的交通標(biāo)線進(jìn)行了全面整治。標(biāo)線整治過程中,從原料到施工嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),還采用測試逆反射系數(shù)和標(biāo)線儀器對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)控。嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量,保證了標(biāo)線的夜間逆反射亮度。此次整治還在香蜜湖路標(biāo)線翻新工程中進(jìn)行試點(diǎn),根據(jù)深圳的氣候特點(diǎn)提高耐磨性指標(biāo)軟化點(diǎn)和反光玻璃珠含量,該標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。按照新標(biāo)準(zhǔn)施工的標(biāo)線的夜間反光效果大幅提升,使行車安全性大為提高。市交委有關(guān)人士表示,下階段將研究交通安全設(shè)施可視性與道路照明之間的關(guān)系,以創(chuàng)造更節(jié)能、更環(huán)保的綠色道路。

  開車去深圳北站 增設(shè)標(biāo)志很好找

  深圳北站開通了,前往北站的人將越來越多,大家都很關(guān)注開車該怎么走。記者注意到,從7月份開始,北環(huán)大道、香蜜湖路、皇崗路、福龍快速路、南坪快速路、機(jī)荷高速等道路增加了指向深圳北站的標(biāo)志信息,順著指引可以很容易到達(dá)目的地。

  根據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委提供的信息,該委已專題就深圳北站編制了道路標(biāo)志指引專項(xiàng)規(guī)劃,將從北站核心區(qū)域、鄰近區(qū)域和外圍區(qū)域三個(gè)層級,按道路通達(dá)便利和路網(wǎng)交通分流原則進(jìn)行車流引導(dǎo),目前已完成了核心區(qū)域和鄰近區(qū)域的標(biāo)志指示設(shè)置,可以基本滿足深圳北站初期營運(yùn)的道路指引需求,外圍區(qū)域的指引也正在著手實(shí)施?,F(xiàn)在,市民只要按龍華或民治的大方向行車,就可以順利按標(biāo)志指示到達(dá)深圳北站。

  非道路標(biāo)志升級 白底黑字更清晰

  記者從市交委獲悉,在此次道路交通管理設(shè)施整體升級改造過程中,市交通運(yùn)輸委對非道路標(biāo)志也進(jìn)行了一些規(guī)范處理。對未經(jīng)審批私自設(shè)置及帶有典型商業(yè)性質(zhì)的非道路標(biāo)志予以拆除,對合法的但指引不夠清晰的非道路標(biāo)志進(jìn)行試點(diǎn)升級。

  記者注意到,為方便行車者在車輛行駛過程中快速捕捉有用的路線信息,市交通運(yùn)輸委已經(jīng)在羅湖體育館和深圳中學(xué)片區(qū),嘗試將非道路標(biāo)志與道路標(biāo)志進(jìn)行顏色區(qū)分,將非道路標(biāo)志統(tǒng)一設(shè)置為白底黑字,有效解決了過去兩種標(biāo)志同樣顏色難以辨認(rèn)的問題,為市民提供了更方便、更明了的出行指引。

  護(hù)欄美觀實(shí)用 緩解交通擁堵

  細(xì)心的人可能已經(jīng)注意到,在我市的很多路段,高高的護(hù)欄不見了,改為突出地面一點(diǎn)點(diǎn)的黃色U型護(hù)欄,這樣一改,即有分道作用,又美觀大方、經(jīng)久耐用,受到市民歡迎。

  以前,在我市一些雙向兩車道上,雖然設(shè)立有多個(gè)禁停和限停的交通標(biāo)志,并標(biāo)注有“全路段電子監(jiān)控”字樣,但道路兩側(cè)仍然違規(guī)停滿了車輛,有的車甚至就停在交通標(biāo)志下方,中間路段只能勉強(qiáng)供一輛車通行,每當(dāng)會車時(shí),路面交通就變得擁擠不堪。但現(xiàn)在,細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn),在福田新聞路,龍崗區(qū)吉福路、愉福路等這些雙向兩車道中間,市交通運(yùn)輸委已根據(jù)實(shí)際,悄然設(shè)置了一排排停車場使用的U型護(hù)欄,用來分隔兩條對向行駛的車道,既確保交通安全,又有效防止車輛違停和逆行行為,大大緩解了道路交通擁堵情況,受到周邊市民的好評。

來源:深圳特區(qū)報(bào)

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