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車輛賠款10次者保費(fèi)最高上浮至三倍

 車輛賠款10次者保費(fèi)最高上浮至三倍

  深圳商業(yè)車險費(fèi)率浮動方案今起征求意見

  無證駕駛、肇事逃逸、醉駕者次年保費(fèi)將上漲三成,

  近八成車輛可享投保保費(fèi)折扣優(yōu)惠
 

 

  一家保險公司在華強(qiáng)北擁堵路段推出的自行車查勘定損服務(wù)。

  深圳商業(yè)車險定價機(jī)制試點(diǎn)工作有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。昨天下午,深圳市保險同業(yè)公會召開新聞發(fā)布會,稱最遲到明年1月1日,就可實(shí)施《深圳機(jī)動車商業(yè)保險費(fèi)率浮動方案(征求意見稿)》(以下簡稱“《浮動方案》”)。屆時,連續(xù)3年及以上未理賠車輛在次年投保商業(yè)險,保費(fèi)最低可下浮50%,而上年發(fā)生賠款10次及以上者,保費(fèi)最高可上浮至3倍。今天,《浮動方案》開始征求意見。

  值得關(guān)注的是,《浮動方案》嘗試將保險費(fèi)率與交通違法記錄進(jìn)行掛鉤,對無證駕駛、肇事逃逸、醉駕嚴(yán)重違法行為車輛,次年投保商業(yè)險的保費(fèi)將上浮30%。據(jù)悉,將商業(yè)車險費(fèi)率與交通違章掛鉤,深圳在全國可謂首開先河。深圳市保險同業(yè)公會常務(wù)副會長李鋒昨天說,歡迎廣大市民登錄公會網(wǎng)站就《浮動方案》建言獻(xiàn)策。

  解讀《浮動方案》

  有效杜絕“曲線投保”

  家住福田區(qū)的劉先生車輛保險本月1日到期,向前投保的保險公司咨詢時被告知,因頭年理賠次數(shù)過多,其商業(yè)車險保費(fèi)將增加1000元左右。在朋友的提醒下,劉先生換了一家保險公司投保,保費(fèi)不但沒有上調(diào),還在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上打了7折。

  劉先生這種“曲線投保”做法將隨《浮動方案》實(shí)施而被杜絕。據(jù)介紹,與方案同時啟動的車險信息平臺,將積累真實(shí)準(zhǔn)確的商業(yè)車險承保及理賠數(shù)據(jù),為車險定價機(jī)制改革提供數(shù)據(jù)支持。由于信息透明度增加,解決機(jī)動車出不出事故、事故多少與保費(fèi)無關(guān)的不公平問題。

  個人車輛費(fèi)率系數(shù)簡化為4項(xiàng)

  《浮動方案》在保持現(xiàn)行商業(yè)車險條款和基本費(fèi)率不變的基礎(chǔ)上,將投保車輛分為個人車輛和團(tuán)體車輛兩大類,對原商業(yè)車險《費(fèi)率調(diào)整系數(shù)表》中的14項(xiàng)系數(shù)進(jìn)行簡化,將個人車輛費(fèi)率系數(shù)簡化為4項(xiàng),團(tuán)體車輛費(fèi)率系數(shù)簡化為2項(xiàng)。

  同時,加大了“賠款記錄系數(shù)”的浮動區(qū)間,使安全行車的車主能夠享受更多的保費(fèi)優(yōu)惠,如車輛連續(xù)3年及以上未發(fā)生賠款,保費(fèi)最低可下浮50%,上一年發(fā)生賠款10次及以上,保費(fèi)最高可上浮至3倍。

  此外,方案還使用“險別系數(shù)”,對同時投保第三者責(zé)任險和其他險別的客戶給予5%的費(fèi)率優(yōu)惠。

  3年未理賠保費(fèi)可打4.75折

  根據(jù)深圳目前的車險數(shù)據(jù)估算,有近七成的車險保單屬于個人車輛,其中有2/3的客戶上年沒有發(fā)生賠款或只發(fā)生過一次賠款。

  參與此次《浮動方案》擬訂的中國人壽財險深圳分公司副總經(jīng)理胡巍解讀,方案實(shí)施后,未發(fā)生賠款的車主費(fèi)率折扣率為43%;發(fā)生過一次賠款的車主,費(fèi)率折扣率為33.5%,而目前車險市場的最高折扣率不超過30%。將來,如果投保車連續(xù)兩年不發(fā)生賠款,折扣率會上升至47.75%,相當(dāng)于打了5.22折;如果連續(xù)三年不發(fā)生賠款,則折扣率可高達(dá)52.5%即打4.75折。

  除私家車外,深圳市場上還有約三成單位車輛,胡巍說,這部分客戶在《浮動方案》實(shí)施后折扣率最高可達(dá)44%。初步估算,優(yōu)化方案實(shí)施后,近80%的車輛可以獲得更為優(yōu)惠的保費(fèi)折扣,一定程度上來說,大部分車主能從《浮動方案》中真正受益。

  醉酒駕駛費(fèi)率上漲三成

  考慮到交通違法行為是造成交通事故的一個重要原因,此次《浮動方案》嘗試將保險費(fèi)率與7項(xiàng)交通違法記錄進(jìn)行掛鉤,分別是:逆行3次及以上、闖紅燈3次及以上、超速50%3次及以上、無證駕駛、肇事逃逸、飲酒駕駛、醉酒駕駛。其中,無證駕駛、肇事逃逸、醉駕的系數(shù)值高達(dá)30%,即有過這三項(xiàng)中任何一項(xiàng)交通違法行為的車輛,在下一年投保商業(yè)車險時費(fèi)率將漲三成。其他4項(xiàng)的系數(shù)值則為10%。

  對于率先在全國將交通違章與商業(yè)車險費(fèi)率“捆綁”的舉措,李鋒解釋,此機(jī)制主要是利用價格杠桿,充分發(fā)揮保險的社會管理功能,有助于提升全社會的安全駕駛和交通守法意識,減少交通事故和交通違法行為發(fā)生,維護(hù)道路安全暢通。

  車險產(chǎn)品可“量身定做”

  事實(shí)上,《浮動方案》只是深圳商業(yè)車險定價機(jī)制改革試點(diǎn)工作中的第一步。記者昨天了解到,下一步深圳保監(jiān)局還將有“連續(xù)動作”。這其中就包括深圳財險公司可自主開發(fā)基于不同客戶群體、不同銷售渠道的車險專用產(chǎn)品。即各保險公司可根據(jù)其掌握的客戶資源將客戶歸類,比如按車主的出險率高低、車輛的檔次、類型、車主的職業(yè)特點(diǎn)甚至是資產(chǎn)等不同系數(shù)制定不同風(fēng)險費(fèi)率的產(chǎn)品。

  此外,考慮到有的車主職業(yè)是“朝九晚五”在單位上班,出險率比較低,有的車主則可能經(jīng)常開車在外面跑業(yè)務(wù),出險率相對較高,因此將費(fèi)率與車主的職業(yè)掛鉤會更加人性化。

  溫馨提醒

  小刮蹭別隨意理賠

  現(xiàn)今情形下,不少車主出現(xiàn)一些小的刮蹭、碰撞的時候,便“理所當(dāng)然”地找保險公司索賠。針對即將實(shí)行的費(fèi)率浮動機(jī)制,昨天,有業(yè)內(nèi)人士向廣大車主支招提醒,廣大車主開車要更加小心,一旦有了小刮蹭,如果損失不大,為了續(xù)保時價格能便宜一點(diǎn),可以自己花錢維修。他說:“車主需要權(quán)衡理賠獲得的錢款和下一次投保時需要花費(fèi)的投入,如果理賠獲得的錢款比保費(fèi)增加少,那確實(shí)沒有必要。”

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  深圳晚報記者易紅梅報道 《浮動方案》實(shí)施后,作為出險少的車主究竟可以省多少保費(fèi),昨天,深圳市保險同業(yè)公會的有關(guān)人士給記者認(rèn)真地算了一筆賬。

  以1輛5座家庭自用汽車為例,車齡為5年,投保10萬元的車損險及10萬元的商業(yè)三者險,其標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為3007元?!陡臃桨浮穼?shí)施后,如果上一年度未發(fā)生賠款,最終費(fèi)率浮動系數(shù)為0.57(0.6×0.95×1.0×1.0),應(yīng)交納保費(fèi)1713.99(0.57×3007)元,較標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)節(jié)省1293.01元。如果這輛車無“交通違法記錄系數(shù)”中的列明情形,且連續(xù)3年無賠款發(fā)生,保費(fèi)將下浮至1428.33元,較基本保費(fèi)節(jié)省1578.68元。

  如該車上一年度發(fā)生1次賠款,無“交通違法記錄系數(shù)”中的列明情形,最終費(fèi)率浮動系數(shù)為0.665(0.7×0.95×1.0×1.0),應(yīng)交納保費(fèi)1999.66元(0.665×3007)。隨著發(fā)生賠款次數(shù)的增加,保費(fèi)將出現(xiàn)不同程度的上浮,如發(fā)生10次及10次以上賠款,最終費(fèi)率浮動系數(shù)將上浮至2.85(3×0.95×1.0×1.0),應(yīng)交納保費(fèi)8569.95元(2.85×3007),比標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)上浮5562.95元。

  如果這輛車上一年度未發(fā)生賠款,但有3次闖紅燈違法記錄,“交通違法系數(shù)”會變?yōu)?0%,則最終浮動系數(shù)變?yōu)?.627(0.6×0.95×1.0×1.1),應(yīng)交納保費(fèi)1885.39(0.627×3007);如果發(fā)生過一次醉酒駕駛違法,“交通違法系數(shù)”會變?yōu)?0%,最終費(fèi)率浮動系數(shù)為0.741(0.6×0.95×1.0×1.3),應(yīng)交納保費(fèi)2228.19元。

  現(xiàn)場問答

  外地違章尚難納入

  在深圳市保險同業(yè)公會召開的新聞發(fā)布會上,主辦方回答了媒體記者的問題,以下為現(xiàn)場問答實(shí)錄。

  問:商業(yè)車險費(fèi)率浮動對減少只買交強(qiáng)險的“裸奔車”有無效果?

  答:沒有具體的效果,但建議“裸奔車”可先買商業(yè)車險,為下一年費(fèi)率優(yōu)惠做準(zhǔn)備。

  問:車輛在外地的交通違章是否納入交通違法記錄系數(shù)?

  答:受技術(shù)條件限制,尚不能計入。

  問:浮動方案實(shí)施后,車險價格完全透明,會不會導(dǎo)致車主流向大的保險公司?

  答:保險公司在價格上是做不了手腳,只能是在服務(wù)上去爭取更多的客戶,誰的服務(wù)好,理賠快,車主就會信賴并最終選擇這家公司。

  名詞解釋

  機(jī)動車商業(yè)保險,有主險和附加險兩部分構(gòu)成,其中主險有:車輛損失保險、第三者責(zé)任保險、車上人員責(zé)任保險、全車盜搶險;附加險有不計免賠保險、玻璃單獨(dú)破碎保險、車身劃痕損失保險、自燃險。

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