園嶺新村隨處可見違?,F(xiàn)象。
地點(diǎn):福田園嶺新村
事件:10月18日上午,市民趙先生發(fā)現(xiàn)停在人行道的小車被交警貼了違停罰單,罰款300元,本打算自認(rèn)倒霉,巡視周圍發(fā)現(xiàn)同樣停在該路段的車輛卻安然無恙。這讓他覺得窩火,大家都違章,為何獨(dú)罰我一個(gè)?有深諳內(nèi)情的街坊告知,這段人行道已被城建物管公司圈做停車位,只要繳停車費(fèi),就算吃了“牛肉干”,他們也能擺平。
記者跑腿:據(jù)趙先生介紹,上月17日深夜返家,居住的園嶺新村是老社區(qū),車位一向吃緊,兜了很久無果,只好將車停在社區(qū)85棟旁的人行道,次日一早發(fā)現(xiàn)吃了“牛肉干”,眼見左右車輛還“餓”著,他氣不打一處來,掏出攝像機(jī)將其他車拍了個(gè)遍。此處還有30輛車,幾乎都停在人行道和道路黃線內(nèi),吃罰單的幾乎沒有。難道真如傳聞所說,只要繳停車費(fèi),便能保佑車輛平安?
上周五,記者來到園嶺新村。有街坊透露,這段路邊被圈為停車位至少已半年,小區(qū)是老社區(qū),未設(shè)停車場,晚上車位難求。
在位于85棟的城建物管公司管理處負(fù)責(zé)人告知,這段路邊確實(shí)已被圈為停車位,由該公司全權(quán)負(fù)責(zé),“人行道上,馬路上都可以停,月費(fèi)300元能保證專門車位,月費(fèi)250元不保證專門車位,但肯定能幫你想辦法停車”。吃罰單怎么辦?該負(fù)責(zé)人含糊稱,不用擔(dān)心,肯定不會(huì)有問題。
記者現(xiàn)場看到,下午在這條路上違章泊車的車輛不在少數(shù),人行道上停了八九輛,馬路黃線內(nèi)也有十多輛。巡查兩個(gè)來回,均未在這些車上找到罰單。街坊馬先生說,在這里停了三個(gè)月的車從未被罰過,管理處說只要交錢就沒事。
結(jié)果:深圳交警局答復(fù)稱,接到問題反映后立即查看當(dāng)日記錄。上月17日晚,該社區(qū)共查獲15輛違停車輛,并非唯獨(dú)青睞趙先生。他當(dāng)晚將車停在人行道上,屬違停核實(shí)無誤。為何交警對其他違章車輛“視而不見”,交警局回應(yīng)稱,深圳停車位緊張是不爭事實(shí),現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)停車位大約70萬個(gè),存在80萬個(gè)缺口,本著法不責(zé)眾的原則,不會(huì)對所有違章車輛“格殺勿論”。
交警局表示,該物管公司將人行道圈為停車位屬于非法占用公共設(shè)施,將盡快予以取締,提醒車主不要心存僥幸違反交規(guī);至于對方許諾繳停車費(fèi)就不會(huì)吃罰單,將做進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。
■ 跑腿路
資源雖然有限
管理也要規(guī)范
面對記者提出的疑問,交警局答復(fù)該停車場屬非法設(shè)立,應(yīng)該立即取締,此舉顯然治標(biāo)不治本。此地是上世紀(jì)80年代老建筑,一沒有地下停車場,二是樓房間僅有的空地也被連接的石橋切斷,在馬路和人行道停車似乎成了唯一選擇。既然車多位少已是不爭現(xiàn)實(shí),嚴(yán)格處罰防范違章無法執(zhí)行,放任自流顯然也不是最佳解決方式。記者在現(xiàn)場觀察到,道路兩邊黃線內(nèi)側(cè)全被違停車輛占據(jù),3米寬的路幾乎只留下1 .5米寬的空隙,倘若真發(fā)生火災(zāi),消防車也難開進(jìn)來。因此,集約管理與規(guī)范管理道路車位迫在眉睫??煞窠挥墒姓块T或小區(qū)業(yè)委會(huì)管理,一則盡量合理停車,不致過多擠占公共空間;二則將收取的費(fèi)用用于提升小區(qū)軟硬件,陽光操作也能避免再引來質(zhì)疑。
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