三大航出新規(guī)

　　5折及以下

　　機(jī)票不累計(jì)積分

　　近日，國(guó)航、東航、南航在10月31日民航冬春航季到來之前，紛紛調(diào)整了針對(duì)常旅客的積分里程兌換規(guī)則。市民倘若購(gòu)買5折及以下的特價(jià)票，將不再能累計(jì)航空積分。此外，東航還上調(diào)了部分遠(yuǎn)距離航程的兌換標(biāo)準(zhǔn)，今后旅客想用積分換取免費(fèi)機(jī)票，將變得更難了。

　　特價(jià)票不再累計(jì)里程

　　日前，三大航相繼在各自官網(wǎng)上發(fā)出通知，10月31日民航執(zhí)行冬春航季以后，常旅客計(jì)劃將作更改。其中，東航調(diào)整了積分累積及兌換規(guī)則，取消了X艙等特價(jià)艙位可累計(jì)航空里程的規(guī)定，新規(guī)則下，只有5折以上艙位才能累計(jì)航空里程。與此類似，南航也對(duì)里程累積標(biāo)準(zhǔn)作出微調(diào)，規(guī)定只有5折以上艙位才可累計(jì)里程，另外7折的G艙也被統(tǒng)一按經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行里程累積，累積比例為40%。

　　國(guó)航方面，積分累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)雖然沒有變化，但卻抬高了兌換門檻。從前，會(huì)員累積里程達(dá)20000公里或4個(gè)定級(jí)航段時(shí)即具備首次兌換資格，如今，會(huì)員只有積滿4個(gè)定級(jí)航段才有兌換資格。否則，哪怕是飛一次超遠(yuǎn)距離的國(guó)際長(zhǎng)途，也不能兌換免費(fèi)機(jī)票。

　　旅客積分“被縮水”

　　在積分兌換機(jī)票的細(xì)則上，東航也進(jìn)行了較大調(diào)整：航程在600公里以內(nèi)的短途航線(如上海—青島)，從前積滿15000公里才能兌換一對(duì)經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票，如今滿12000公里就能兌換了。但對(duì)于航程在2400公里以上的超長(zhǎng)途航線(如上海—拉薩)，從前滿35000公里能兌換經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票，如今需要48000公里。

　　此外，上海至港澳臺(tái)的地區(qū)航線，在新規(guī)則下也將被單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算，從前滿26000公里即可兌換上海—香港經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票，如今則需38000公里。

　　對(duì)此，一些東航會(huì)員表示，新規(guī)則下，用積分兌換免費(fèi)機(jī)票將比從前更難了。“從前，我如果每年以經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，從上海到北京飛40個(gè)來回，能換4對(duì)上海—香港的往返機(jī)票。如今，這些積分里程只夠換2對(duì)，不知不覺間，我的航空積分被‘縮水’了。”

　　在官網(wǎng)訂機(jī)票有獎(jiǎng)勵(lì)

　　在新規(guī)則下，也有一些對(duì)常旅客有利的消息。如國(guó)航、東航紛紛推出活動(dòng)，常旅客只要在航空公司官網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票，就可以獲得額外的里程累積。國(guó)航規(guī)定，會(huì)員在國(guó)航官網(wǎng)購(gòu)買國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙，可額外獲贈(zèng)200公里里程;購(gòu)買國(guó)際航線經(jīng)濟(jì)艙，每消費(fèi)10元獎(jiǎng)勵(lì)2公里。東航方面則規(guī)定，會(huì)員在東航官網(wǎng)直接訂票可增加30%的里程積分。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，如今各個(gè)航空公司都在發(fā)展直銷業(yè)務(wù)，國(guó)航與東航推出上述活動(dòng)，也是希望能借此擴(kuò)大機(jī)票在官網(wǎng)上的直銷比率，減少對(duì)代理商等分銷渠道的依賴。