位于濱海大道附近的道路三科目考場外，每天都聚集著不少前來考試的學(xué)員(圖②)，路邊也停滿了駕校的教練車(圖①)。

　　　　記者針對市民在網(wǎng)上留言中關(guān)注的問題，對駕照考試機構(gòu)、駕培行業(yè)主管單位進行了追蹤采訪。

　　考駕照為什么等這么久?

　　之前采訪中，不少市民反映，在深圳報名學(xué)車周期特別長，需要長時間等待考位。針對這個情況，記者采訪了深圳市車管所的工作人員。

　　車管所考試科周警官表示，部分駕校為盈利超額招收學(xué)員報名，是造成深圳駕駛證考試考位緊張的重要原因之一。周警官給記者算了一筆賬，根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》及廣東省交通廳的實施細則，每個學(xué)員都必須在教練陪同下完成規(guī)定時間的學(xué)習(xí)，在這個前提下，如果按照每輛車每天培訓(xùn)學(xué)員12小時計算，一臺教練車全年可以培訓(xùn)70至80名學(xué)員。目前全市所有駕校共有登記在案的教練車2400臺，根據(jù)計算，車管所每年需要安排不到20萬人的駕駛證考試。

　　但事實又是怎樣?周警官給記者提供了一組數(shù)據(jù)，從2010年1月至今，車管所共受理考試預(yù)約21萬多人，實際安排考試19萬人。根據(jù)規(guī)定，學(xué)員從參加科目一筆試到取得駕照，整個過程在兩年內(nèi)有效，因此兩年內(nèi)累積下來的學(xué)車待考人數(shù)達26萬。周警官說，目前深圳市車管所平均每天要安排3400至3500名學(xué)員參加駕駛證三個科目的考試。

　　多出來的學(xué)員是怎么回事?周警官表示，不排除一些駕校為盈利沒有限制地招收學(xué)員，在登記備案之外，私自購入教練車進行培訓(xùn)，或假造學(xué)員培訓(xùn)時間。

　　記者今年學(xué)車時碰到一位教練，自稱同時帶了超過一百名待考學(xué)員。

　　深圳考駕照比外地難?

　　一些提供“異地考證”服務(wù)的駕校稱深圳駕照特別難考，建議學(xué)員去外地參加考試。車管所考試科的孫警官回應(yīng)說，深圳駕駛證考試難度并不是特別高，去年深圳駕駛員考試科目三電子評判系統(tǒng)投入運行后，整個過程最大限度降低了人為操作空間。