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大梅沙為什么黑車(chē)泛濫?

 

 

  晚上11時(shí)過(guò)后,大梅沙出口處仍有大量游客,眾多黑車(chē)等著拉客。

  事件:鹽田區(qū)大梅沙東海岸社區(qū)居民童女士反映,兩年前公交整合后,收車(chē)時(shí)間縮短,原本24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的387路車(chē)晚上10時(shí)40分就收車(chē)了,給居民出行帶來(lái)很多不便。隨著夏季到來(lái),晚上到大小梅沙游玩的市民大增,大量游人無(wú)車(chē)乘,致使梅沙地區(qū)黑車(chē)泛濫。

  記者跑腿:據(jù)童女士介紹,原來(lái)的387路車(chē)24小時(shí)運(yùn)營(yíng),由于其他公交收車(chē)早,該線路就是梅沙地區(qū)進(jìn)出的唯一的公共交通工具,經(jīng)常很晚回家都有車(chē)坐。兩年前公交整合,387路并入東部公交公司,開(kāi)始縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間,現(xiàn)在晚上10時(shí)40分就收車(chē),的士又不愿跑這邊,當(dāng)?shù)鼐用褚归g的交通成了大問(wèn)題?,F(xiàn)在到大小梅沙游玩的市民很多,海濱公園閉園又晚,到了晚上11時(shí),大量游人無(wú)公交可坐,不得不乘坐黑車(chē),也導(dǎo)致黑車(chē)越來(lái)越多。

  童女士說(shuō),原387路公交車(chē)是私人承包的,可以24小時(shí)營(yíng)業(yè)說(shuō)明有市場(chǎng),如今并入東部公交縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間,反而不方便了,還不如保持原狀。

  8月8日晚上10時(shí)50分,記者到達(dá)大梅沙海濱公園時(shí),從大梅沙開(kāi)出來(lái)的387路、103路等公交車(chē)都已滿載。晚上11時(shí)26分,離最后一班公交車(chē)開(kāi)出已過(guò)去半小時(shí),海濱公園電子屏顯示仍有8003人在園內(nèi)。記者隨機(jī)詢問(wèn)了10名游客,有8人表示要坐車(chē)回家。此時(shí),公園門(mén)口路邊停滿了載客面包車(chē)和小汽車(chē),僅面包車(chē)就有不下50輛。面包車(chē)司機(jī)廖先生說(shuō),包車(chē)從公園到鹽田街道要40元,如果拼車(chē),每人收5元,平時(shí)乘公交車(chē)只要2元。

  在大梅沙公交站臺(tái),有十多名市民在苦苦等待,有到福田沙嘴的,也有到羅湖春風(fēng)路和寶安龍華的,20分鐘過(guò)去了,仍沒(méi)有公交車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái),有兩輛黑車(chē)直接停在公交站邊,不時(shí)游說(shuō)等車(chē)的市民。“還有387路車(chē)可以坐啊,好像是通宵的。”站臺(tái)旁的士多老板說(shuō)。正當(dāng)記者半信半疑時(shí),從小梅沙方向開(kāi)來(lái)一輛載滿中巴,車(chē)頭掛牌寫(xiě)著到“羅湖火車(chē)站、口岸”,沒(méi)有公交標(biāo)志。剛一停車(chē),市民蜂擁而上。士多老板說(shuō),晚上11時(shí)后,就是這些中巴在跑了,因?yàn)楹?87路線路一樣,他一直以為就是387路車(chē)。

  結(jié)果:東部公交運(yùn)營(yíng)部徐部長(zhǎng)表示,387路車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間在梅沙地區(qū)是最長(zhǎng)的,由于火車(chē)站夜間不許停車(chē),只能由小梅沙單邊發(fā)車(chē),工作時(shí)間較長(zhǎng)及路寬等都影響到運(yùn)營(yíng)時(shí)間,而每條線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是由交委定的。而387路只是梅沙地區(qū)眾多公交車(chē)中的一條,市民反映的問(wèn)題不應(yīng)該只是這條線路的,公司將調(diào)研是否延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。

  市交委客運(yùn)分局余科長(zhǎng)表示,針對(duì)梅沙地區(qū)夜間出行難問(wèn)題,已要求包括103B、103、308等多條線路延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,不過(guò)最晚也只能到晚上11時(shí);重大節(jié)假日期間,要求途經(jīng)大小梅沙區(qū)域的線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間延長(zhǎng)至晚上12時(shí)。

  ■ 跑腿路

  相關(guān)部門(mén)最好親自跑跑腿

  在大梅沙采訪發(fā)現(xiàn),黑車(chē)司機(jī)是坐地起價(jià),乘車(chē)價(jià)格是平時(shí)的兩三倍。不過(guò),此時(shí)他們是游客的救星。沒(méi)他們,晚上11時(shí)后游客也許就回不了家,或者只有花更多錢(qián)住酒店。如果此事只關(guān)系到個(gè)別市民或游客,倒不算問(wèn)題,記者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)際牽扯到的是成千上萬(wàn)人的交通通行。有游客打趣說(shuō),如果有關(guān)部門(mén)把這些黑車(chē)也滅了,他們只有睡馬路了,那將是多壯觀的一幕。經(jīng)過(guò)幾天等待,市交委相關(guān)部門(mén)終于給出答復(fù)。不難想象,那是工作人員與公交公司溝通的結(jié)果。記者不知道工作人員是否去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查過(guò),不過(guò),投訴的童女士氣憤地說(shuō),其實(shí)那些措施早就在實(shí)施了,而現(xiàn)在到了晚上11時(shí)后依然有大量游客無(wú)車(chē)坐。

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