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深圳將增調百條公交線路 關外設1331個公交站(2)

  關外新增公交站點1331個

  在大運會召開前深圳將新增公交站點1331個。與此同時,將頒布實施《深圳市公交站點服務設施管理若干規(guī)定》,建立候車亭、站牌、站架等基礎信息庫,完善站牌、站架建設管理維護長效機制,建立站牌服務信息的及時更新機制。對目前排查出的金威大廈、東門中等18個大巴“列車化”嚴重的公交站點,實施改造工作。

  將新增運力1300臺

  大運會前還將新增運力1300臺,其中巴士集團新增車輛255臺、更新車輛275臺,其中包括13.7米大容量公交車35臺、18.7米大容量公交車10臺、 LNG公交車200臺和混合動力公交車120臺,推廣100臺純電動出租小汽車;西部公汽新增車輛642臺、更新車輛316臺,翻新車輛292臺,投放13.7米的大容量公交車50臺;東部公交新增公交車輛397臺,更新車輛282輛,投放13.7米的大容量公交車50臺。

  此外,為推廣新能源汽車在公交行業(yè)的使用工作,大運會前將投放約1000臺新能源公交車輛,建設10條“環(huán)保示范線路”;啟動光明新區(qū)“綠色公交”示范區(qū)建設工作,首批投放新能源公共大巴50臺,并建設公明新能源公交車綜合后勤保障場站。

 開行大運公交專線

  為保障大運會期間能為各類服務對象提供優(yōu)質的公交服務,市交委將制定大運公交專線,開展《大運會公交、專用服務及應急保障方案研究》工作。其中包括制定并實施大運主要場館擺渡公交線路方案;制定并實施賽時臨時公交專線方案;制定并實施46處比賽場館常規(guī)公交線路優(yōu)化調整方案;并對賽場配套場站線路及運力停放安排方案,配套發(fā)車位與周邊停靠站的線路安排方案,遠端軌道站、換乘樞紐、公交場站的運力停放方案進行制定并實施設施保障方案。

  開展一年專項整治行動

  市交委將綜合整治深圳市出租車駕駛員服務經(jīng)營行為,開展為期一年的專項整治行動,確保大運會召開前出租車營運違章率不超過3.5%,有理投訴率低于0.3%,紅色出租車車輛保潔達標率95%,綠色出租車車輛保潔達標率70%以上;

  投放100臺無障礙出租車

  還將投放100臺無障礙出租小汽車;重新設計駕駛員服裝款式,重新設計制作車輛營運張貼標識。

  1號線高峰行車間隔縮短至2分鐘

  深圳地鐵將進一步縮短高峰期行車間隔,并擬增購地鐵1號線及2號線列車運力。其中地鐵1號線高峰行車間隔縮短至2分鐘,擬增購列車40列;地鐵2號線高峰行車間隔預計為3分鐘,擬增購列車20列。

  加強軌道交通與常規(guī)公交換乘體系建設

  結合1號線續(xù)建段、2號線、3號線、4號線續(xù)建段建成試運行,做好軌道交通與常規(guī)公交接駁線網(wǎng)與接駁設施的規(guī)劃實施工作。

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