備受關注的《深圳經濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》(以下簡稱“新《條例》”)即將于下月1日起正式實施，這是一部與廣大市民群眾出行密切相關的重要法規(guī)。據(jù)介紹，該《條例》具有三大特點，而且多項條款為全國首創(chuàng)。交警部門表示，3年內原特區(qū)內外的交通秩序有望實現(xiàn)基本一體化，深圳將成為全國交通管理最嚴格的城市之一。

　　被拍既罰款還記分

　　以往被電子眼拍到交通違章，只要繳納罰款就可以消除違章記錄，但新《條例》實施后，不僅要罰款，還要被記分，一年累記12分就得參加學習考試。

　　為增加行為人道路交通安全違法成本，新《條例》充分發(fā)揮公安機關對駕駛員記分管理的措施，第三十二條規(guī)定：公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通技術監(jiān)控記錄資料，對違法行為人依法予以處罰并記分。

　　今后，凡是依照公安部計分規(guī)則規(guī)定應當被記分的，不論是民警現(xiàn)場執(zhí)法還是交警部門通過“電子眼”取證執(zhí)法，交警部門都要予以記分。能夠確認違法行為人時，對違法行為人進行處罰并記分;沒人為違章“買單”，就對車主予以記分。如此一來是否會滋生“代為記分”的不法交易?徐煒介紹，交警部門也考慮到這一點，因此，如果同一名駕駛員經常性地有不同車牌號的違章記錄，交警部門將會對此展開調查，一經查實，將對車主和代記分的人實施更為嚴厲的處罰。

　　同時，《條例》第三十八條規(guī)定，機動車駕駛人在一個記分周期內道路交通安全違法行為累積記分達到十二分的，交警部門應當扣留其機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識教育，經考試合格后，發(fā)還其機動車駕駛證。機動車駕駛人在一個記分周期內一次記十二分兩次以上或者累積記分達到三十分以上的，應當重新接受駕駛技能培訓，經考試合格后，發(fā)還其機動車駕駛證。

　　沖紅燈第3次起罰千元

　　《條例》在總結多年道路交通安全管理經驗的基礎上，增加了對多次故意違反道路交通安全法律法規(guī)的行為累進加罰制度，以起到真正的懲戒作用。

　　對沖紅燈累計加罰，起罰標準保持500元不變，一年內違反三次以上的，從第三次起每次處一千元罰款;五次以上的，除罰款外，從第五次起每次并處暫扣機動車駕駛證三個月。

　　對泥頭車違法累計加罰：重、中型載貨汽車有逆行、違反禁行、限行規(guī)定和進入非機動車道、人行道行駛等違法行為的處一千元罰款，一年內有三次以上的，從第三次起每次罰兩千元。第二十三條還規(guī)定，重中型載貨汽車一年內超載三次以上的，從第三次起加倍處罰。

　　對不安裝號牌和遮擋、污損號牌違法累計加罰：上道路行駛的機動車，不按規(guī)定安裝、懸掛機動車號牌，遮擋、污損機動車號牌或者以其他方式妨礙交通監(jiān)管的，應當扣留該機動車至違法狀態(tài)消除，處六千元罰款，并處暫扣機動車駕駛證六個月。已取得臨時通行牌證的機動車上道路行駛的，未按規(guī)定在前、后擋風玻璃粘貼臨時通行牌證，按照前款規(guī)定處罰。一年內有前兩款規(guī)定行為兩次以上的，從第二次起每次處一萬元罰款。

　　對不按規(guī)定讓行違法加罰：《條例》對下列幾種不按規(guī)定違法行為規(guī)定了累計加罰，第一次處三百元罰款，一年內有三次以上的，從第三次起每次處五百元罰款：轉彎車不讓直行車或者其他不按規(guī)定讓行的;進入導向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的;遇有停車排隊等候或者緩慢行駛時強行超車或者占用對向車道的;遇有前方交叉路口交通阻塞時未依法停在路口以外等候，強行進入的。

　　非法改裝參與者并罰

　　《條例》從源頭預防交通違法行為，處罰對象從司機車主，擴大到了一些違法行為的始作俑者，特別是對一些負有管理責任的人員規(guī)定了罰則，這在全國都屬于首創(chuàng)。

　　非法改裝機動車上路罰車主并罰改裝者。《條例》加大對車主和違法改裝企業(yè)的法律責任，從源頭上預防違法改裝的行為發(fā)生，第二十六條規(guī)定：駕駛改變、加裝不符合國家安全技術標準的燈光裝置、動力裝置的機動車上道路行駛的，扣留機動車，責令消除違法狀態(tài)，收繳違法裝置，對車輛所有人處兩千元罰款，對非法改裝的單位或者個人處一萬元罰款。