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深圳交通動(dòng)態(tài):出門的路何時(shí)順起來

  事件:上下班遇到交通擁堵是常事,沒想到出小區(qū)門都要擠。昨日,羅湖景貝南小區(qū)部分居民反映,每天一到上下班時(shí)間,小區(qū)唯一的車輛進(jìn)出口都擁堵不堪,居民要求開放十幾年前封閉的另一車輛出入口,以解決出行難。


  記者跑腿:景貝南小區(qū)9棟的劉先生反映,每天早上出小區(qū)時(shí),唯一的車輛出口前,他常常要排隊(duì)20分鐘。21棟的徐先生介紹,車都集中在小區(qū)一側(cè)出行極為不便,一出去就是黃貝路,又有新的擁堵;而小區(qū)往怡景路方向也有出口,十幾年前可以過車,后來改為只讓行人通行,如果開通這條出口,將解決進(jìn)出擁堵問題。


  管理處主任劉勇軍介紹,小區(qū)管理費(fèi)目前只有0.7元/平方米,如果開通通道,人工成本每年要增加6萬元,管理處將難以維持。他還說,出口堵塞有兩個(gè)原因:一是修地鐵讓黃貝路不堪重負(fù),二是旁邊荷花市場停車場的進(jìn)口也是小區(qū)出口,外來車輛在此聚集,導(dǎo)致出口不通。如果交警在出口劃黃線,不準(zhǔn)停車,有助緩解出行難。因?yàn)閯偵先我恢茏笥遥M(jìn)一步了解情況后,管理處會(huì)向有關(guān)部門反映。


  結(jié)果:怡景社區(qū)居委會(huì)主任杜全才表示,近年來該小區(qū)車輛劇增,最新數(shù)據(jù)顯示有近600輛,不斷有居民建議增開過車通道。居委會(huì)曾多次向小區(qū)管理處反映過,不料一年換了三任負(fù)責(zé)人,事情總是不了了之。居委會(huì)將跟進(jìn)此事,但最終還需要管理處解決,建議居民多給新主任一些時(shí)間。
 

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