主頁(yè) > 交通動(dòng)態(tài) > 最新交通動(dòng)態(tài)：電動(dòng)出租車(chē)坐過(guò)都說(shuō)好
認(rèn)識(shí)電動(dòng)出租車(chē)的市民還不多，司機(jī)希望加大宣傳。
“這車(chē)好用嗎?”“這車(chē)性能怎樣?”“這車(chē)充電麻煩嗎?”……從盧師傅本月初開(kāi)上電動(dòng)出租車(chē)那天起，他每天都得重復(fù)回答乘客們和圍觀者提出的問(wèn)題。昨日，記者隨鵬程電動(dòng)汽車(chē)出租有限公司盧師傅體驗(yàn)電動(dòng)出租車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多市民對(duì)這電動(dòng)出租車(chē)既好奇又心有疑慮，而的士司機(jī)對(duì)電動(dòng)出租車(chē)既興奮又有點(diǎn)“泄氣”。
車(chē)廂寬噪音小行車(chē)穩(wěn)
目前深圳營(yíng)運(yùn)的30輛電動(dòng)出租車(chē)全部采用比亞迪E6型純電動(dòng)車(chē)。盧師傅將車(chē)停放在一停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，記者看到，在外觀上，純電動(dòng)出租車(chē)比一般的紅色出租車(chē)特別，紅白相間的外表，紅顏色稍淡但很搶眼;車(chē)子是兩廂車(chē)型，車(chē)身也比普通的出租車(chē)大，類(lèi)似于“SUV”的車(chē)型，車(chē)前身有“零排放”字樣，車(chē)后面印有“這不是一部傳統(tǒng)車(chē)，這是一部環(huán)保宣言”的字樣;在車(chē)的頂部，LED電子顯示屏顯示“空車(chē)TAXI”，但在陽(yáng)光下，該字樣并不明顯。
電動(dòng)出租車(chē)副駕駛位的空間明顯比普通出租車(chē)寬敞，車(chē)內(nèi)空間也比以往出租車(chē)舒適很多，前排和后排的座位較高，視野較為開(kāi)闊。在車(chē)控制臺(tái)顯示屏上，車(chē)輛行駛速度、車(chē)輛行駛里程、電池用電進(jìn)度、剩余公里數(shù)等都清晰可見(jiàn)。在車(chē)窗處，還設(shè)有“攝像頭”。
盧師傅開(kāi)動(dòng)電動(dòng)出租車(chē)，提醒記者在“加速”。記者聽(tīng)到一陣電器發(fā)動(dòng)時(shí)很悶的“嗡嗡”聲，幾秒鐘后消失。記者看到顯示屏上的行車(chē)速度已經(jīng)有60公里，盧師傅說(shuō)，車(chē)子性能還不錯(cuò)，在10秒內(nèi)能達(dá)到100公里速度，最高時(shí)速是140公里左右。全程下來(lái)，除了在加速時(shí)可以聽(tīng)到響聲外，記者沒(méi)有聽(tīng)到很大噪音，車(chē)子的密閉性很好，噪音相對(duì)較小。記者沒(méi)有聞到普通出租車(chē)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)的汽油味。車(chē)子經(jīng)過(guò)梅林一些坑坑洼洼的地方時(shí)，記者并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的搖晃。盧師傅告訴記者，這部車(chē)的減震性能較好，加上車(chē)身較沉，所以很少出現(xiàn)顛簸的情況。記者注意到，電動(dòng)出租車(chē)的計(jì)價(jià)系統(tǒng)還是和普通出租車(chē)的一樣。盧師傅說(shuō)，由于是電動(dòng)車(chē)，所以還省了2元的燃油附加費(fèi)。
車(chē)型獨(dú)特回頭率很高
盧師傅開(kāi)著車(chē)經(jīng)北環(huán)大道至梅林，一路上，公交站臺(tái)、人行道上的市民，以及其他車(chē)輛的車(chē)主、出租車(chē)司機(jī)都對(duì)該電動(dòng)出租車(chē)行“注目禮”。盧師傅停車(chē)等紅燈時(shí)，一旁的越野車(chē)主還搖下車(chē)窗問(wèn)：“這是不是電動(dòng)車(chē)?”盧師傅將車(chē)停放在路邊，有小區(qū)保安、行人、店員都跑到路邊觀看電動(dòng)車(chē)，有的人還拿出手機(jī)拍攝。
盧師傅告訴記者，從他開(kāi)電動(dòng)出租車(chē)以來(lái)，車(chē)子經(jīng)常成為焦點(diǎn)。有一次，他接一些學(xué)生上學(xué)，將車(chē)停在學(xué)校附近，很多孩子都圍上來(lái)，摸摸車(chē)頭摸摸車(chē)身，七嘴八舌地詢(xún)問(wèn)盧師傅各種各樣的問(wèn)題。盧師傅說(shuō)，前幾天，他前往機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等候客人，沒(méi)想到一群出租車(chē)師傅都停下車(chē)，跑到他的車(chē)跟前，開(kāi)始圍觀電動(dòng)出租車(chē)，又是問(wèn)性能，又是問(wèn)動(dòng)力。即使在路上，也經(jīng)常有車(chē)主停下車(chē)，搖下窗問(wèn)盧師傅“車(chē)開(kāi)得怎樣”，有的車(chē)主邀請(qǐng)盧師傅“比試比試車(chē)子加速”等功能。
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