因為小區(qū)周圍的道路是路燈盲點、公交盲點，多年來，龍崗區(qū)橫崗街道“大山地”小區(qū)住戶出行時，只好依靠開發(fā)商提供的“業(yè)主班車”。如今，業(yè)主班車即將取消，無私家車的住戶們將面臨出行難。日前，“大山地”部分業(yè)主向本報反映，該小區(qū)住戶出行難問題未能解決。

　　步行半小時才能坐公交車

　　日前，家住“大山地”的盧先生向本報反映，一直以來承擔業(yè)主上下班出行運輸?shù)?ldquo;業(yè)主班車”于5月20日取消。消息傳出，小區(qū)業(yè)主都很著急：本來小區(qū)出行就很困難，如今班車也要取消，令出行更難了。盧先生介紹，從“大山地”到最近的公交車站，是深惠路上的深坑站、梧桐花園站，步行需要30分鐘左右。白天，有些業(yè)主搭乘不上業(yè)主班車，就前往乘坐公交車。但到了夜里，這段路途黑漆漆的，行走不便。

　　“大山地”物管說，2007年底，“大山地”南區(qū)入伙，當時與業(yè)主簽的銷售合同中，約定開通業(yè)主班車至2009年底。后來因為春節(jié)假期等原因，取消班車日期一延再延，最后定于5月20日取消。據(jù)介紹，業(yè)主班車最初僅有一輛車，如今4輛車每天接送業(yè)主到附近的深惠路轉(zhuǎn)乘其他車輛。

　　昨天，記者來到橫崗“大山地”。業(yè)主資小姐告訴記者，業(yè)主班車也只能解決一部分出行問題。“大山地”通往附近商業(yè)區(qū)、交通要道有深峰路、梧桐路、紅棉路。這幾條路全部不通車、沒有路燈。班車不是全天開通，平常住戶出行購物，基本靠步行。資小姐說，家里日常買菜都要步行到附近的六約新村，單程就需步行近半個小時，“家里的老人都鍛煉成驢友了。”

　　記者實地察看發(fā)現(xiàn)，“大山地”出行所需的幾條道路均沒有通公交車，途經(jīng)此處的綠的也是屈指可數(shù)。

　　“業(yè)主班車”延長開行一月

　　橫崗街道紅棉社區(qū)工作站負責人告訴記者，小區(qū)住戶出行確實難，多年來一直在協(xié)調(diào)解決這個問題。深峰路、梧桐路是附近小區(qū)開發(fā)商建設(shè)的路，變電站等沒建好，至今未移交給政府部門，也就無法通電、通路燈、通車。紅棉路是市政道路，還沒有正式通車。橫崗街道多年來一直與有關(guān)部門溝通，希望盡早解決問題。

　　記者了解到，得知班車即將取消的消息，“大山地”開發(fā)商、小區(qū)物業(yè)管理部門聯(lián)系社區(qū)工作站，共同協(xié)商此事。據(jù)業(yè)主介紹，目前雙方暫時達成意見：將業(yè)主班車延期一個月。有業(yè)主告訴記者，“一個月后，我們同樣要面臨出行難。希望各個相關(guān)部門盡早坐下來協(xié)商，幫助住戶解決困難。”