線路2：沙河西路——深南沙河立交——沙河?xùn)|路——白石路——僑城東立交——濱海大道

●優(yōu)點：車流量不大，幾乎全封閉的快速路，白石路車流量較小，可優(yōu)先考慮。

●缺點：線路曲折，需要提前制定路線圖，濱海大道向東行駛進入濱河路在赤尾天橋路段至春風(fēng)高架段車流量大。

線路3：沙河西路——龍珠大道——廣深高速南坪入口——廣深高速福田出口（或皇崗出口）

●優(yōu)點：從龍珠大道直接上立交進入廣深高速，到福田出口過路費只需2元，120公里限速，放開跑吧。

●缺點：下廣深高速進入深南路或濱河路后會遭遇擁堵，剛下高速需要注意控制車速。

梅林片區(qū)

線路1：梅林路——北環(huán)香蜜立交——香蜜湖路——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：可避開北環(huán)大道轉(zhuǎn)入深南大道與濱河大道。

●缺點：香蜜湖立交處，有福龍路轉(zhuǎn)來車流，加上香蜜湖路兩側(cè)小區(qū)車流，容易車多行駛緩慢。

線路2：梅麗路——北環(huán)新洲立交——新洲路——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：傳統(tǒng)線路，是北環(huán)大道替代線路中最近的一種方式。

●缺點：梅林片區(qū)居民，主要行走此路線。新洲路兩側(cè)車流匯集，容易在新洲路上擁塞。

線路3：梅林路——彩田立交（或皇崗立交）——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：傳統(tǒng)線路，紅綠燈較多，燈時較長，需耐心等待。

●缺點：彩田立交北面梅龍路匯集的車流，在彩田立交和皇崗立交處多容易造成車多行駛緩慢。彩田路轉(zhuǎn)紅荔路沿線多有地鐵站施工，容易造成擁塞。

民治龍華片區(qū)

線路1：梅林關(guān)——梅龍路——彩田立交（或皇崗立交）——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：原來走北環(huán)大道向東西上下班的市民，可以選擇走此線路，略慢于北環(huán)，但不會發(fā)生嚴重擁堵。

●缺點：民治龍華片區(qū)居民多行走此線路，不過由南坪雙方向、新區(qū)大道南行方向匯集而來的車流，由10車道轉(zhuǎn)4車道，此線路多是擁塞線路。

線路2：新區(qū)大道——南坪快速——福龍路——香蜜湖立交——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：可避開梅林關(guān)的擁堵點，香蜜湖路車流量較小。

●缺點：南坪快速是大貨車通行的主干道，在行駛到南坪轉(zhuǎn)福龍隧道處，經(jīng)常是車多緩行。

線路3：新區(qū)大道——南坪快速——塘朗山隧道（或直行西麗）——僑香路（或廣深高速南行）——僑城東路——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：南坪是北環(huán)大道北側(cè)的一條平行線路，可以基本避開北環(huán)大道的擁堵區(qū)域。新區(qū)大道上在廣深港高鐵工地一側(cè)，有一條便捷路從圣莫麗斯門口直通南坪，很多車主選擇此地通行。相比梅龍路和福龍隧道，此線路適合快速抵達南山區(qū)。

●缺點：南坪快速塘朗山隧道內(nèi)經(jīng)常發(fā)生事故，擁堵幾率較高，要想暢順看運氣，車輛需要禮讓。

坂田布吉片區(qū)

線路1：坂雪崗大道（或布龍路或吉華路）——南坪快速——梅龍路——彩田立交（或皇崗立交）——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：坂雪崗大道雙方向行駛狀況相對較好。

●缺點：南坪西行走梅龍路，會遭遇上梅林關(guān)進關(guān)4車道、新區(qū)大道2車道以及南坪東行拐下的2車道車流，經(jīng)常擁塞在高架橋上也不奇怪。抵達彩田立交或皇崗立交后，行車狀況才有所改變。

線路2：坂雪崗大道（或布龍路或吉華路）——南坪快速——福龍路（或僑香路）——深南大道（或直行轉(zhuǎn)濱河大道）

●優(yōu)點：坂田、布吉前往南山區(qū)域，選擇此線路較為妥當。

●缺點：由此線路轉(zhuǎn)福田，仍然可能會在福龍隧道口處遭遇車多緩行。

線路3：坂雪崗大道（或布龍路或吉華路）——南坪快速——清坪快速——泥崗西路

●優(yōu)點：相對梅龍路的條件，算是比較快捷線路。

●缺點：在下清坪快速后，會遭遇泥崗路西行的車流。