深圳綠道服務(wù)545萬人

　　今年1月，在廣東省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，珠三角地區(qū)廣州、深圳、珠海等9個(gè)城市開始積極推進(jìn)區(qū)域綠道網(wǎng)規(guī)劃工作。省委十六次全會(huì)提出，用3年左右的時(shí)間，完成珠三角綠道建設(shè)。根據(jù)省有關(guān)部署，珠三角區(qū)域綠道網(wǎng)由六條區(qū)域綠道主線、四條連接線、十五條支線構(gòu)成，總長(zhǎng)1690公里，可直接服務(wù)人口約2565萬人。其中，深圳段包括2號(hào)區(qū)域綠道、5號(hào)區(qū)域綠道及一條支線，主線總長(zhǎng)度約285公里，支線長(zhǎng)18公里，直接服務(wù)人口約545萬人。

　　按照省政府要求，今年是全面啟動(dòng)珠三角綠道建設(shè)的第一年，要實(shí)現(xiàn)綠道網(wǎng)建設(shè)“一年基本建成，兩年全部到位，三年成熟完善”的目標(biāo)。

　　作為綠道建設(shè)開局之年，深圳市積極落實(shí)。1月，市政府建立深圳市綠道建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，研究綠道網(wǎng)建設(shè)有關(guān)問題，明確了綠道網(wǎng)建設(shè)的責(zé)任分工，確定由市人居環(huán)境委統(tǒng)籌綠道網(wǎng)建設(shè)工作，市規(guī)劃國(guó)土委負(fù)責(zé)綠道網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、用地等工作，市城管局負(fù)責(zé)綠道網(wǎng)建設(shè)實(shí)施和管理運(yùn)營(yíng)等工作，各區(qū)和有關(guān)部門全力配合。綠道網(wǎng)建設(shè)聯(lián)席會(huì)議還要求綠道網(wǎng)建設(shè)要與提高我市的城市規(guī)劃建設(shè)管理水平、打造民生幸福城市相結(jié)合，與促進(jìn)我市生態(tài)城市、低碳城市建設(shè)相結(jié)合，與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色建筑相結(jié)合，與我市的生態(tài)控制線、郊野公園、市政公園等相結(jié)合，充分利用現(xiàn)有的自然和人文景觀資源。會(huì)議還要求綠道網(wǎng)建設(shè)須打破常規(guī)，提高工作效率，并盡快啟動(dòng)示范段的建設(shè)工程。

　　今年3月，省住建廳相關(guān)負(fù)責(zé)人調(diào)研深圳綠道網(wǎng)建設(shè)時(shí)，對(duì)今年深圳綠道網(wǎng)“一年基本建成”目標(biāo)進(jìn)行了明確：一是要?jiǎng)澏ňG道控制線，二是基本建成區(qū)域綠道的長(zhǎng)度至少為市域范圍總長(zhǎng)度的70%，第三是建設(shè)交界面、城市之間的交界面要打通，第四是要建成至少一個(gè)示范段。根據(jù)《珠三角綠道網(wǎng)規(guī)劃綱要》，結(jié)合我市歷史人文資源以及舉辦世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)等情況，我市最后確定今年區(qū)域綠道建設(shè)包括7個(gè)區(qū)段，總長(zhǎng)約202.9公里。

　　梅林坳-白芒關(guān)段率先開建

　　深圳2號(hào)區(qū)域綠道二線段選線西起白芒，東至大鵬背仔角，全長(zhǎng)約80.1公里。3月9日，市綠道網(wǎng)建設(shè)聯(lián)席會(huì)議再次確定我市2號(hào)區(qū)域綠道二線段梅林坳——白芒關(guān)段(共約23公里)為示范段，5月中旬要完成示范段的建設(shè)任務(wù)。市城管局立即啟動(dòng)示范段的建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包括綠化、景觀建筑小品、公共配套及服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容。

　　市城管局負(fù)責(zé)人稱，選擇此段作為示范段率先開建，主要考慮了以下三個(gè)因素：一是此段包含了《珠三角綠道網(wǎng)規(guī)劃綱要》中綠道的都市型、郊野型、生態(tài)型三種特色;二是可充分利用二線巡邏道已有的資源，增加一些服務(wù)設(shè)施、指示系統(tǒng)，對(duì)破損坑洼路面進(jìn)行修整即可;三是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)二線管理線非常具有歷史意義，這是深圳的特色也是深圳的亮點(diǎn)。選擇此示范段，利用原有路基基礎(chǔ)條件，在基本保持原貌的基礎(chǔ)上對(duì)路面進(jìn)行修整，并結(jié)合深圳歷史特色及經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)一個(gè)小型的特區(qū)二線歷史博物館，讓深圳的特色能夠更多地加以保護(hù)，也讓更多的市民參與、了解。

　　三級(jí)綠道建設(shè)同步進(jìn)行

　　與上述區(qū)域綠道建設(shè)同步，深圳城市綠道、社區(qū)綠道建設(shè)將一同進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)。這些綠道建成之后，不僅將郊野公園、市政公園和社區(qū)公園連接起來，而且深圳人不開機(jī)動(dòng)車，從家門口騎自行車出行或步行就可悠閑逛全市。

　　目前，列入計(jì)劃的我市城市綠道有深圳灣海濱休閑帶，主要是現(xiàn)有濱海大道南側(cè)綠化空間的延續(xù)與完善，其由東至西南共分A、B、C三個(gè)區(qū)域，總長(zhǎng)度15公里，總設(shè)計(jì)面積為98.19公頃?，F(xiàn)在，這一休閑帶已開始部分施工，其間規(guī)劃設(shè)計(jì)了綠色步行徑和自行車徑，注重人性化的城市空間與最自然化的生態(tài)群落相接。鹽田區(qū)海濱棧道是將深圳打造成為國(guó)際化濱水城市的重要組成部分，其西起沙頭角中英街海濱，東至背仔角共19.5公里的濱海岸線?，F(xiàn)已部分施工，在設(shè)計(jì)中通過路面改造，沿海濱線設(shè)計(jì)了濱海木棧道和綠色步行徑、自行車徑。該棧道大梅沙段已經(jīng)完工。

　　已部分施工的龍崗大運(yùn)公園占地面積約4.18平方公里，將成為珠三角綠道網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分。其定位為以健康活力為主線，集紀(jì)念、休閑、運(yùn)動(dòng)、集會(huì)、展示為一體的綜合性城市公園綠地。在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，大運(yùn)公園已經(jīng)貫徹綠道理念，其內(nèi)的“綠道”體系將區(qū)域內(nèi)自然山體、水庫(kù)、溪流、高爾夫球場(chǎng)等納入其中，它在為動(dòng)植物保護(hù)提供安全的廊道和棲息地、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的生態(tài)基底之上，還將承載游覽、運(yùn)動(dòng)、教育、文化展示多種功能。

　　此外，即將啟動(dòng)建設(shè)的大鵬半島國(guó)家地質(zhì)公園，位于深圳市龍崗區(qū)南澳，以距今約1.35億年前晚侏羅世時(shí)期兩次火山噴發(fā)的火山遺跡和2至1萬年以來形成的海岸地貌景觀為主體，還有早侏羅世以香港菊石為代表的古生物化石埋藏地、新石器時(shí)代古人類文化遺址、斷層和構(gòu)造地貌、溪流峽谷、瀑布跌水、崩塌地質(zhì)遺跡、海底珊瑚礁、礦泉等景觀。該公園在總體規(guī)劃中已經(jīng)融入“綠道”概念，充分考慮綠化帶寬度及種植方式，以溯溪道、登山道、林間道等構(gòu)建完善的游徑網(wǎng)絡(luò)。

　　社區(qū)綠道目前已形成的有華僑城社區(qū)，市政府相關(guān)部門正倡議有條件的社區(qū)借鑒華僑城的經(jīng)驗(yàn)，積極建設(shè)社區(qū)綠道。

　　市城管局負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)部門正在研究將濱海休閑帶、大梅沙海濱棧道、福田濱海公園以及大運(yùn)山公園內(nèi)已有的綠道和社區(qū)綠道全部貫通。這些綠道建成后，區(qū)域綠道、城市綠道、社區(qū)綠道將完全形成相互貫通、四通八達(dá)的林陰大道。一條條惠民、利民、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的人民綠道，一條條舒適、便捷、健康的出行道，將讓深圳市民感受低碳城市的美麗與逍遙!