梅林關(guān)是我市的一個(gè)交通樞紐，上下班高峰乘車(chē)十分困難。

　　針對(duì)部分區(qū)域高峰期公交乘車(chē)難問(wèn)題，市交通運(yùn)輸委昨日再次到梅林關(guān)等處現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并迅速推出多條措施，包括繼續(xù)增加運(yùn)能、增加車(chē)輛周轉(zhuǎn)、優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)等，力圖讓目前高峰擁擠狀況有所改善。

　　等車(chē)隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)百米

　　昨天早上7時(shí)30分，梅林關(guān)內(nèi)公交接駁站正值高峰。市交通運(yùn)輸委主任張士明帶領(lǐng)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人到此處調(diào)研。這里有56條常規(guī)公交線，其中跨關(guān)線路29條、關(guān)內(nèi)接駁線12條、關(guān)外接駁15條，還有7條高峰專(zhuān)線。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，通向華強(qiáng)北片區(qū)的302、M201、M202等線路乘客很多，從梅林關(guān)發(fā)往福田保稅區(qū)的高峰專(zhuān)線3，乘客的隊(duì)伍竟長(zhǎng)達(dá)百米。隨后，他們又來(lái)到民治大道橫嶺工業(yè)區(qū)公交站，這里有18條公交線經(jīng)過(guò)，其中12條往特區(qū)。據(jù)當(dāng)?shù)亟值擂k介紹，該片區(qū)有5.4萬(wàn)人口，道路是雙向四車(chē)道，高峰期客流量達(dá)4500人次/小時(shí)，而往特區(qū)方向的公交車(chē)輛到達(dá)此站時(shí)，很多車(chē)已基本滿(mǎn)載，導(dǎo)致高峰期乘車(chē)難。

　　采取多項(xiàng)措施解決難題

　　市交通運(yùn)輸委在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后，昨天下午接著開(kāi)會(huì)，決定進(jìn)一步采取多條措施：

　　一是增加運(yùn)能

　　巴士集團(tuán)已啟動(dòng)100輛長(zhǎng)13.7米的大容量公交車(chē)的采購(gòu)工作，5月底到位后可投放到乘車(chē)壓力大的線路;推動(dòng)公交企業(yè)加快購(gòu)置運(yùn)力，力爭(zhēng)822輛新車(chē)在5月底前投入營(yíng)運(yùn)，6月底前再投入新車(chē)208輛;三家企業(yè)加大車(chē)輛維修工作，力爭(zhēng)每月完成100輛公交車(chē)的修復(fù)，隨即投入運(yùn)營(yíng)。

　　二是加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)

　　交通運(yùn)輸委和各轄區(qū)交通運(yùn)輸局近期將牽頭成立多個(gè)排查小組，對(duì)轄區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)(含總站和中途停靠站)開(kāi)展分類(lèi)梳理，并會(huì)同交警部門(mén)，對(duì)現(xiàn)有站點(diǎn)進(jìn)行梳理排查，對(duì)存在安全隱患、公交“列車(chē)化”、交通擁堵及站牌、站架設(shè)施不完善、乘客候車(chē)不便等問(wèn)題的站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置，完善提高。對(duì)具備改造條件的大巴列車(chē)化站點(diǎn)采取分站?？?，減緩大巴進(jìn)站時(shí)間長(zhǎng)問(wèn)題;組織公交企業(yè)開(kāi)展自營(yíng)線路擁堵情況檢查，抽調(diào)冷線運(yùn)力在高峰期投到熱線，開(kāi)設(shè)高峰專(zhuān)線和區(qū)間線;盡快新增公交專(zhuān)用道，形成高效的公交行駛通道網(wǎng)絡(luò)，提高公交周轉(zhuǎn)效率。

　　三是優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　今年將依托地鐵軌道網(wǎng)，加大公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整工作，加大對(duì)重復(fù)線路的優(yōu)化調(diào)整，提高公交線網(wǎng)整體運(yùn)行效率。

　　此外，市交通運(yùn)輸委還表示，將協(xié)調(diào)街道，在人流密集區(qū)建一些發(fā)車(chē)點(diǎn);協(xié)調(diào)交警部門(mén)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)擁堵點(diǎn)交通秩序。

　　在昨天的調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)，市交通運(yùn)輸委提出一個(gè)突破性設(shè)想：可考慮在特別擁擠的站點(diǎn)、客流量最大的時(shí)段，征用旅游大巴來(lái)參與乘客運(yùn)送，還可開(kāi)展試點(diǎn)，研究引入非專(zhuān)營(yíng)“屋村巴士”的服務(wù)方式，讓社會(huì)大巴車(chē)輛開(kāi)到各客流量集中的屋村輸送乘客。