車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的 會不會開車都要看一看(3)

作者: 陶屏  2014-06-10 14:27 [查查吧]:m.uabf.cn

  第八條:視線死角

  開車有幾個視線死角,是根本看不到人的,這一點很多不開車的人都會感覺不可思議,似乎司機(jī)應(yīng)該360度四面八方全都能夠看在眼里才對,實際上并不是這樣,汽車首先并不是四面八方都是透明的,這一點見過汽車的現(xiàn)代人都應(yīng)該知道。

  汽車前擋風(fēng)玻璃和前門玻璃之間的那部分不透明的部分,在汽車術(shù)語中叫做A柱,不同車型的A柱粗細(xì)不同。駕駛員一側(cè)的A柱距離駕駛員大概只有不到半米 遠(yuǎn),副駕駛一側(cè)的A柱距離駕駛員大概一米多遠(yuǎn),所以副駕駛A柱對駕駛員視線影響不大,而駕駛員一側(cè)的A柱非常影響駕駛員視線。

  我為了在左轉(zhuǎn)彎的時候不會撞到人,平時左轉(zhuǎn)時只好先向左探頭,從左前門玻璃,像左前方看一眼,馬上向右探頭,從前擋風(fēng)玻璃再向左前方看一眼,如此反復(fù) 大概三四個回合,才能確保不留下什么視線死角。如果我偶爾有一次偷懶,左轉(zhuǎn)彎的時候沒有這么麻煩的搖頭晃腦,那整個左轉(zhuǎn)彎過程中有一個角度的行人會一直被擋住, 直到這個人距離很近的時候,才能夠不被A柱完全擋住,這個時候再躲閃,就不一定能夠躲開了。

  另外車輛右轉(zhuǎn)的時候,右后方大概45度左右的位置也是視線死角,汽車后視鏡的可視角度并不大,在直行的時候,能夠完全夠用,但是轉(zhuǎn)彎的時候,還需要司機(jī)扭頭 向后看,如果司機(jī)有僥幸心理,只是掃了一眼后視鏡,然后就右轉(zhuǎn),跟在車輛旁邊的其他車輛或行人,很有可能就會直接撞在右轉(zhuǎn)彎的車輛的側(cè)面,或者用常用話描 述,就是被人別了一把或者拐了一把,但是事實上可能只是司機(jī)沒有看到你而已,相信不會那么巧,正好跟你有深仇大恨來報復(fù)你。

  所以在看到車輛轉(zhuǎn)彎的時候,如果有輛車完全沒有躲閃你的意思,不要跟司機(jī)慪氣,趕緊躲開,很有可能司機(jī)根本就沒有看到你,絕對不是故意撞你,當(dāng)你死后,司機(jī)會非常真誠的向你致以萬分的歉意。

  第九條:汽車倒車

  汽車往前開的時候,是比較容易控制的,而倒車的時候,就會困難非常多,首先視線非常非常差,基本上只有看后視鏡,或者回頭看兩種辦法,回頭看不可能做 到 180度回頭,而汽車后玻璃的面積跟前玻璃面積沒法比,而且距離又遠(yuǎn),能看到的角度非常有限,而很多人認(rèn)為倒車的時候,司機(jī)也應(yīng)該可以四面八方都看到,這簡直是一種奢望,大多數(shù)司機(jī),只能看到倒車的方向30度左右的范圍。而且倒車時,打方向盤的方式和前進(jìn)時是正好相反的,很多新手并不能將這種相反的操作掌握熟練,很有可能做出正好相反方向的躲避。

  很多行人在看到有人倒車的時候,還是喜歡跟車輛搶路,以為“狹路相逢勇者勝”,實際上有另外一句更合適這個場合:“無知者無畏”,一方并不知道另一方根本看不到自己,而另一方也并不知道這一方突然殺出。兩位勇者的激情碰撞,注定是一場悲劇!

  更可怕的一點,就是汽車倒車的時候,是根本看不到車后玻璃以下的角度的,如果剛好有身高很矮的小朋友經(jīng)過,或者你忽然十分精確的在這個地點蹲下系鞋帶,那么一場悲劇就將發(fā)生,而司

  機(jī)也只會非常茫然的琢磨,到底壓到了什么。

  第十條:關(guān)于違章

  違章的方式有很多歸結(jié)到一處,就可以說是:“不該出現(xiàn)的時機(jī),不該出現(xiàn)的人或者車,出現(xiàn)在了不該出現(xiàn)的位置上”。所以很簡單,無論是人違章,還是車違 章,還 是人車都違章,災(zāi)難都將變成必然。交通規(guī)則并不復(fù)雜,幼兒園的小朋友都能知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”,而很多人卻喜歡將自己置于危險的位置, 俗話說得好:“天作孽猶可恕,自作孽不可活”,明知山有虎,偏向虎山行,自殺行為得到死亡的結(jié)果,這算是自殺成功,自殺行為卻沒有死,只能說是自殺失敗,并不能說你的行動是安全的。

  如果所有人都能遵守交通規(guī)則,不是說所有的司機(jī),是指所有出現(xiàn)在馬路上的人,機(jī)動車,非機(jī)動車,還有行人,都能遵守交通規(guī)則,那原理上,是很難出現(xiàn)交通事故的。一說到交通違章,大都會想到機(jī)動車違章,但是至少在大城市里,有交警有監(jiān)控的情況下,機(jī)動車大都還是會主動或被動的遵守交通規(guī)則,而行人違章,在大多數(shù)的城市里,都沒有任何監(jiān)管措施,所以行人總以為交通規(guī)則都是針對機(jī)動車的,跟自己沒有絲毫關(guān)系,所以必然的行人和非機(jī)動車違章要更嚴(yán)重。但是遵守交通規(guī)則并不僅僅是為了讓交通更加通暢,也是為了保護(hù)大家的生命安全,所以就算是自私的人,也請為了自己的生命安全,遵守交通規(guī)則。

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