6月24日,截至目前,深圳沒(méi)有新報(bào)告本土新增病例和無(wú)癥狀感染者。“5·21”疫情處置工作取得階段性勝利。截至6月23日24時(shí),深圳已完成全市全域全員核酸檢測(cè),核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性。
深圳市衛(wèi)生健康委副主任常巨平、南山區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)李小寧,深圳機(jī)場(chǎng)股份公司總經(jīng)理陳繁華、深圳地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理周志成發(fā)布疫情防控最新情況并回答記者提問(wèn)。市委宣傳部副部長(zhǎng)、市政府新聞辦主任吳筠主持發(fā)布會(huì)。
“‘5.21’疫情處置工作取得階段性勝利。”常巨平在發(fā)布會(huì)上總結(jié)“5·21”疫情始末。5月21日,深圳在鹽田港國(guó)際貨輪登輪作業(yè)人員例行檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)1例新冠病毒無(wú)癥狀感染者,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速開(kāi)展疫情處置。
截至6月23日,從6月6日發(fā)現(xiàn)最后一個(gè)病例算起,“5·21”疫情已連續(xù)17天零新增,平穩(wěn)渡過(guò)14天病毒潛伏期,此外疫情局限于鹽田港區(qū)及鄰近區(qū)域,沒(méi)有在其他區(qū)域發(fā)現(xiàn)感染者。
“可以判斷此次疫情已經(jīng)在一個(gè)潛伏期(14天)左右得到有效控制。”常巨平說(shuō),“截至6月23日,‘5·21’疫情已經(jīng)連續(xù)17天未發(fā)現(xiàn)陽(yáng)性感染者,擴(kuò)散、蔓延風(fēng)險(xiǎn)基本消除,按照國(guó)家新冠肺炎疫情防控標(biāo)準(zhǔn),已達(dá)到應(yīng)急處置結(jié)束的條件。”
此外,龍崗區(qū)21所停課學(xué)校已全面復(fù)課,鹽田區(qū)35所停課校園已復(fù)課34所。截至6月24日,鹽田港西港區(qū)恢復(fù)運(yùn)行,鹽田港區(qū)全面復(fù)產(chǎn)。
常巨平在發(fā)布會(huì)上表示,6月21-23日,深圳已完成全市全域全員核酸檢測(cè),核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性。
深圳持續(xù)提升核酸采樣檢測(cè)能力。常巨平說(shuō),在6月21-23日開(kāi)展的全市范圍新冠病毒核酸檢測(cè)工作中,全市共調(diào)派4.95萬(wàn)人次醫(yī)護(hù)人員參加采樣工作,共調(diào)集78家檢測(cè)機(jī)構(gòu)支援檢測(cè)工作,其中市內(nèi)公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)40家,公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)16家,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)17家,以及市外檢測(cè)機(jī)構(gòu)5家。目前,深圳每日核酸檢測(cè)能力可以達(dá)到55萬(wàn)管,當(dāng)在大規(guī)模人群篩查時(shí),采取10混1混采方式,單采和混采合計(jì)檢測(cè)量可達(dá)400萬(wàn)份。
李小寧說(shuō),“6.14”疫情發(fā)生后,南山區(qū)對(duì)姜某所在生活小區(qū)、密接人員所居住樓棟實(shí)施封閉管理,對(duì)其周邊小區(qū)和密接人員所在小區(qū)等8個(gè)區(qū)域?qū)嵤┓饪毓芾?。封閉封控區(qū)域自6月14日起,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管控措施,所有人員核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性,未出現(xiàn)新的陽(yáng)性病例。
對(duì)姜某所在生活小區(qū),于6月21日后繼續(xù)實(shí)行7天封閉管理,若后續(xù)全部核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性,則計(jì)劃于6月28日解封。
陳繁華介紹,自6月19日起,近6天(6月19日至24日),機(jī)場(chǎng)日均航班在320架次左右,航班總量為本月初的四成左右,其中國(guó)內(nèi)客運(yùn)進(jìn)出港航班每天200多架次,運(yùn)行較為平穩(wěn)。下一步,隨著保障能力逐步恢復(fù),深圳將綜合疫情防控需要和旅客出行需求,與航空公司動(dòng)態(tài)評(píng)估,逐步恢復(fù)部分國(guó)內(nèi)航班。
國(guó)際客運(yùn)航班方面,深圳機(jī)場(chǎng)也做了相應(yīng)調(diào)整,僅保留個(gè)別通航城市,嚴(yán)格落實(shí)防疫要求,對(duì)國(guó)際客運(yùn)進(jìn)港航班實(shí)施全流程閉環(huán)管理,與國(guó)內(nèi)航班保障不交叉。
貨運(yùn)方面,深圳機(jī)場(chǎng)全力保障貨運(yùn)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈,減少疫情對(duì)深圳及周邊企業(yè)的影響。6月14日-20日,深圳機(jī)場(chǎng)共保障貨運(yùn)航班782架次、貨郵吞吐量3.03萬(wàn)噸,與上月同期基本持平。6月19日-23日,深圳機(jī)場(chǎng)日均保障貨運(yùn)航班約100架次,除少量貨運(yùn)航班有調(diào)整外,超九成的貨運(yùn)航班正常執(zhí)行。6月26日,還將有“深圳-洛杉磯”國(guó)際貨運(yùn)新航線開(kāi)通,物流業(yè)務(wù)整體運(yùn)行平穩(wěn)。
目前,所有從深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī)離深和進(jìn)入航站樓的人員,均需出具48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼“綠碼”。近期在查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),每天有數(shù)百名旅客,因未能提供有效核酸檢測(cè)證明而被勸返。在此,深圳機(jī)場(chǎng)提醒計(jì)劃離深的旅客,務(wù)必提前進(jìn)行核酸檢測(cè),以確保及時(shí)獲得檢測(cè)結(jié)果,同時(shí)確保健康碼為“綠碼”,以免耽誤行程。
周志成介紹,目前,深圳地鐵所有車(chē)站全部設(shè)置測(cè)溫裝置,6月8日晚8點(diǎn)起,深圳地鐵全網(wǎng)車(chē)站實(shí)行“驗(yàn)碼進(jìn)站”,乘客進(jìn)站前需出示“綠碼”方可進(jìn)站乘車(chē)。深圳地鐵在車(chē)站各明顯位置張貼“粵康碼”及“深i您”二維碼,地鐵乘車(chē)碼也緊急上線一鍵跳轉(zhuǎn)健康碼功能,提高乘客“驗(yàn)碼進(jìn)站”效率。對(duì)于老年人、兒童或其他不能熟練使用手機(jī)的乘客,可由車(chē)站工作人員或者同行人代為線上申報(bào)、生成或查詢(xún)健康碼,并做好登記。
此外,為減少關(guān)鍵崗位人員與外部人員接觸機(jī)會(huì),地鐵運(yùn)營(yíng)駕駛員、調(diào)度人員集中搬遷至指定場(chǎng)所居住。
以上就是關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)航班總量縮減六成 僅為本月初四成的詳細(xì)內(nèi)容,希望能幫助到您。
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